80-90(35/47)
不多时。
“刚刚还不明显,在高扭矩工况下,发动机温度是高出了一点。”费组长皱着眉,看着最新测出的一组数据。
易过热,可不是什么好事,容易影响传动系统的寿命。
周明林看了看,不懂这点问题为什么林巧枝要思考,试着提:“难道不是做一个液冷散热就好了吗?”反正其它数据没有问题,不是吗?
林巧枝只看他一眼,摇头道:“你这就是典型的头疼医头,脚疼医脚。”
周明林笑两声,道:“先医了再说。”又情商满满的下意识嘴甜道,“咱也不是谁都能像林工你一样能力强嘛。”
说完,他像是死鸭子一样声音卡住。
表情僵硬。
完蛋……死嘴,你怎么就不能笨一点!
曾富田拍拍他肩膀,对他投以同情的注目礼,这嘴甜的水灵灵小蜜瓜,来搞技术真是可惜了啊。
林巧枝瞥了他一眼,又设置了几组对照测试。
看到结果眉头微微皱起。
“发现什么问题了吗?”费组长见她表情问道。
“再确认一下。”
林巧枝发现升温都伴随着传动系统的高负荷,又把数据拿到一边算了一下,同时说:“这个传动负荷不太对。”
“是什么导致的?”曾富田也过来看。
林巧枝顺着数据一项项排查,带着人一查就是几个小时,最后发现是螺旋锥齿轮提供的扭力不够,进而导致传动负荷变大,最后发动机温度升高。
费组长也是有些疲惫了,活动一下肩膀,眉头皱了起来,察觉道:“这没有达到齿轮厂给出的参数标准吧?”
“确实。”
林巧枝大致确认了问题,就是不清楚什么原因导致的,是这一批做呲了,还是这一批参数就是给高了,或者就是设计本身的问题。
又不是搞**了,真没必要特意报高。
她还是主要怀疑设计问题。
这一批齿轮设计出厂之前,可能适配过很多情况,但是测试并没有做全。
但换句话说,齿轮的应用范围太广了,也根本不可能做全。
打个简单的比方,一个自行车厂家,说他们的自行车可以骑上陡峭山坡,试过了黄土路,试过了有草有小石头的山路,觉得可以了,就对外这么宣传,这些路摩擦力都是很强的,结果没想到没两年外地居然已经有了光溜溜的水泥坡,就有人骑着去冲了。
在这个眼下没有水泥路的年代,厂家就:“……”
实际上,自行车出厂之前,不可能把全天下的路都试过,也不可能提防着未来可能出现的路,只需要满足如今大部分的情况,其实就可以对外宣称了。
或许不那么恰当,但就是这么个意思,工业产品很难做穷尽测试。
因为产品出来,永远不知道使用者会怎么千奇百怪的去用。
林巧枝结束了车间巡视,前往温东鸣办公室。
一通电话打向了供应螺旋锥齿轮的齿轮厂。
对面齿轮厂的厂长叫作姜邦宪。
温东鸣同他简单寒暄两句,就把电话递到林巧枝手上。
林巧枝也不兜圈子,直言道:“我们厂做了几次测试,根据高扭矩工况下传动系统负荷情况,重新核算了一下螺旋锥齿轮的指标,发现你们齿轮性能似乎达不到参数标准。”
“你根据传动系统负荷判断的?”电话线对-->>