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现在回旋镖直接扎过来。有人拿□□洞来举例，让姜崖给个解释。
还能是什么原因？因为码头村值得掏钱，值得大家跑远路来掏钱。
“值得？是凭那几座冷冷清清的会馆？还是凭那700多间破破烂烂的老房子啊？”
“是啊，要是能搞起来早搞起来。现在咱们手里不过就是点文物维修的费用，还要专款专用，要我说就把那几个会馆修一修，北关门重建，南关门修一修，再凑点钱租下几个门面卖土特产，租一两个大院搞农家乐，差不多就能开业了。”
姜崖没接这人的话茬。
他说的问题牵扯到景区界线的问题。姜崖当时也是拿出今天拿出的这张地图，于是立马又有人提出质疑。
“你划这么大干嘛？成本太高，回本压力会非常大。就把有会馆古建筑群这条街搞起来就行了。”反正省级文保单位的保护范围也主要在这条街上，何必给自己那么大压力。
这代表了不少人的观点。
姜崖正色说就是因为过去总把关注点放在这些最亮眼的会馆群上，所以旅游一直搞不起来。
竹坑乡从战国时期就是秦楚两国交界的重要关口，当年朝秦暮楚的故事就发生在这里。东汉刘秀在这里一举打败王莽，见证了东汉的建造历史。唐朝安史之乱之后，这里又成为长安联系江南的贡道，是南北经济动脉的关键节点，和京杭大运河、蜀道并成为三大贡道。明清时这里再次兴旺，成为著名的水陆码头和区域商业重镇，只不过随着陇海铁路的建设以及丹江河道淤积，竹坑乡这才被历史暂时遗忘。
现在大家要做的事情就是要撤掉历史的大雾，让这座延续千年的古贡道、古漕运码头、古镇古街再次站在人们的面前。
它并不如大家所看到的这般孱弱和空洞，它有着深厚的底蕴，它曾经康衢数里，巨室千家，百艇接樯，千蹄接踵，熙熙攘攘，异常繁华，它曾经三座漕运码头同时启用，数百船工搬运不止，沿着河岸吊脚楼鳞次栉比，茶馆酒馆旅馆要啥有啥，它曾经每年运出的桐油、生盐、生漆以五万斤起算，有数不清的百货商品……
它当然不t仅仅只有这几座保留下来的会馆，不止这几百间民居，它里面蕴含的丹江文化、漕运文化、商贾文化一层套着一层，一环套这一环，揉在一起，合在一处，才形成这样的竹坑乡。
它不值得吗？
它当然值得！
第117章
即便姜崖拿出竹坑乡证据确凿的历史脉络，描绘出千百年来这里军旅莽莽，贡道穿梭，商贾云集，水陆交错的画面，可还是有不少人在县乡两级政府会议上质疑：你姜崖到底想把码头村变成什么样？有多少钱办多少事，不是你想如何就如何！说的再天花乱坠，办不到做不成也无济于事。
还是金文曲金书记以及郭腾飞郭县长力排众议，给了姜崖最大的支持。
金书记说在场的很多同事有很多忧虑非常正常，毕竟这是一件大家都没干过的事。而且也没有多少可参考的成功案例。咱们摸着石头过河，小心点总没错，但要是连下河的第一步都迈不过去那就不对了。我们对于发展要有容错态度……竹坑乡当初用金竹村集体荒地做为抵押物贷款，本就是做了别人没做过的事，要是当时坚决反对，现在会错失什么，在场的大家都很清楚。
两位领导的话给了这件事最基本的定调。
姜崖一看就是考虑成熟-->>